НАЗНАЧЕНИЕ
Опрокидыватель боковой предназначен для загрузки автомобильного транспорта путем опрокидывания груженой вагонетки в кузов автомобиля.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Наименование параметров |
Значение |
| Грузоподъемность, т | 15 |
| Колея, мм | 600, 750, 900 |
|
Продолжительность цикла, с |
60 |
| Тип привода | гидравлический |
| Рабочая давление, МПа | 16 |
| Установленная мощность, кВт | 15,0 |
| Масса, кг, не более | 6300 |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
В состав опрокидывателя бокового входят:
- механизм опрокидывания;
- захват;
- стопор;
- гидрооборудование;
Механизм опрокидывания представляет собой силовую рычажную конструкцию с приводом от двух гидроцилиндров. К механизму опрокидывания присоединен захват, который надежно удерживает груженую вагонетку с помощью автоматических стопоров. Механизм опрокидывания поворачивает груженую вагонетку на 127 градусов, обеспечивая надежное высыпание груза через лоток в кузов автомобиля, после этого давление рабочей жидкости поступает в штоковые полости гидроцилиндров и механизм опрокидывания с порожней вагонеткой возвращается в исходное положение, при этом стопора открываются и осуществляется вагонообмен.
Источником гидравлической энергии является насосная станция с рабочим давлением 16 МПа
ЭФФЕКТ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ ОПРОКИДЫВАТЕЛЯ БОКОВОГО
Опрокидыватель боковой обеспечивает эффективный грузообмен, с минимальными затратами энергии и времени.